| |
||||
|
|
|
||||||||
|
#1
09-01-2010, 13:04
|
||||
|
||||
Testy fotelików
Dostaliśmy do przetestowania fotelik samochodowy (kat 15-36) nowej na polskim rynku firmy.
Chcemy przeprowadzić możliwie kompletne testy i zawrzeć tam maksymalnie dużo informacji, które będą później przydatne dla osób poszukujących informacji na ten temat. Zasugerujcie nam jakie zagadnienia Was interesują gdy szukacie najlepszego fotelika, na które detale wykonania, funkcje, elementy wyposażenia i względy jakościowe zwracacie uwagę. Które informacje uważacie za istotne, które z nich decydują o Waszym końcowym wyborze, itp. Zapraszamy do dyskusji na tym wątku. Wkrótce ten fotelik oraz inne produkty tej firmy będziemy mogli udostępnić do testów użytkownikom serwisu bangla.pl |
|
#2
09-01-2010, 14:46
|
||||
|
||||
|
Przede wszystkim kupuję moim dzieciom zawsze nowe foteliki samochodowe , z gwarancją i pewnością że wszystko w nim działa tak jak powinno, że wszystkie jego elementy są nie uszkodzone i że przede wszystkim nie brał udziału w wypadku, no i Że moje dziecko jest jego pierwszym i jedynym użytkownikiem.
Przy zakupie fotelika samochodowego zwracam przede wszystkim uwagę na to czy: 1) ma atest bezpieczeństwa i przez kogo wydany, czy był testowany przez firmę która ma doświadczenie o przeprowadza testy fotelików w warunkach kiedy siedzi w nim dziecko i auto ma wypadek (np niemiecka ADAC) 2) czy firma produkuje takie foteliki od wielu lat czy dopiero zaczyna swoją działalność, jak wiadomo lata doświadczenia powodują że wyrób staje się doskonalszy 3) montowanie fotela w aucie, czy jest mało skomplikowane ale zarazem mocno trzyma fotel, 4) wygoda użytkownika, zawsze w sklepie sadzamy dziecko do fotelika i zapinamy go pasami wtedy wiadomo czy pasy dobrze trzymają, czy fotel nie jest za wąski, jak będzie się zachowywał gdy dziecko będzie rosło, czy fotel również będzie rósł 5) opinie innych użytkowników też dają nam jakąś ocenę produktu, polecam testeo.pl 6) materiał z jakiego wykonana jest tapicerka, czy można go łatwo zdjąć i wyprać Przy wyborze fotelika raczej nie powinniśmy kierować się ceną bo skoro stać nas na kupno auta za kilkadziesiąt tysięcy i coroczne opłaty ubezpieczeniowe do tego przeglądy i tankowanie to wydanie kilkuset złotych na nowy fotelik dla dziecka , który będzie mu służył przez kilka lat jest naprawdę niewielkim wydatkiem  |
|
#3
09-01-2010, 15:23
|
||||
|
||||
|
Gdy kupowałam dla córy fotelik to patrzyłam przede wszystkim na jego wyniki w testach zderzeniowych
A z pozostałych kwestii, to foteliki 15-36kg są proste w konstrukcji i niezbyt wiele można zaszaleć (bo w innych kategoriach więcej aspektów jest do przepatrzenia)... No ale piszę co mi do łba przychodzi (kolejność przypadkowa): 1. Stabilność po zamontowaniu w aucie (najlepiej w kilku autach), 2. Czy bez problemu się montuje w samochodzie (tu też kilka aut, większe, mniejsze, czy zagłówki nie przeszkadzają, czy wystarczająca długość pasów itd.), 3. Czy fotelik jest rozłożysty czy nie, ile zostaje np. miejsca na nogi dziecka w mniejszym aucie, ile miejsca u góry (to może być problem w autach typu coupe)... 4. Czy jest idiotoodporny (w sensie że "nie-da-się-źle-zamontować"  ),5. Czy łatwo jest wpiąć dziecko, 6. Czy łatwo dopasowuje sie do wzrostu dziecka i czy na każdym etapie jest dziecku wygodnie, 7. Czy dobrze zabezpieczona główka (np. czy część chroniąca głowę jest dobrze zabudowana), 8. Czy jest dobra widoczność Bo czasami główka jest tak chroniona zabudowanymi bokami fotela że dziecko niewiele widzi i może się wkurzać 9. Jakość obicia, czy nie wydaje się "potliwe", szorstkie, czy się nie bryndzli, nie elektryzuje porządność plastiku i takie tam. 10. Wykonanie, 11. Czy obicie łatwo zdjąć i czy nic się nie dzieje z nim po praniu, czy można prać w pralce, 12. Czy po zapięciu dziecka pasy przechodzą w dobrych miejscach (żeby np. podczas zderzenia dziecko nie udusiło się pasem), 13. Czy są jakieś dodatkowe "patenty" na bezpieczeństwo 14. Czy siedzisko jest ergonomiczne, czy np. źle wymodelowane siedzisko nie odcina dopływu krwi do nóg i czy od felernego oparcia nie bolą dziecka plecy 15. Czy jest po prostu wygodny (nie-betonowe siedzisko i takie tam), Tyle mi na razie do głowy przychodzi...
__________________
|
|
#4
09-01-2010, 19:13
|
||||
|
||||
1. BEZPIECZEŃSTWO - porównuję rankingi i sprawdzam wszystkie atesty i certyfikaty
2. Wygoda - fotelik musi być wygodny dla dziecka 3. Łatwość montażu w samochodzie i ilość miejsca jakie zajmuje dany fotelik 4. Łatwość czyszczenia tapicerki 5. Opinie użytkowników fotelika w internecie - czasem mogą zmienić ostateczną decyzję o kupnie 6. Cena jest mało istotna jeżeli spełniony jest punkt 1  |
|
#5
09-01-2010, 19:27
|
||||
|
||||
|
Dziewczyny wy bardziej pod kątem fotelików 9-18 kg patrzycie Rzecz najistotniejsza: fotelik 15-36 kg nie ma swoich pasów W tym foteliku dziecko przypina sie pasem który jest przy fotelu w aucie najpierw testy fotelików na stronce fotelikinfo marka-firma potem zwracam uwagę czy zagłówek łatwo sie podnosi do góry czyli reguluje i w ilu pozycjach bo dzieciak długo w tym foteliku bedzie jeździł zdecydowanie jakośc tapicerki- czy nie pocące i czy łatwo wyczyścic/uprać czy fotelik jest dość szeroki by wygodnie siedziało w nim dziecko nawet w zimowym ubraniu czy łatwo odmontowac oparcie od podkładki a co chyba wazniejsze czy łatwo oparcie spowrotem przytwierdzic do oparcia bo to często kłopot dodatkowy gadżet czyli jakaś podstawka na picie rozsądna cena na razie tyle opinie w internecie raczej z przumrużeniem oka -wiadomo że punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia i tego czego każdy oczekuje jeden wygosy inny duzo miejsca itp. no chyba że wszyscy na nie są to trzeba wtedy pomysleć kolor tez ma dla mnie znaczenie nie cierpie takich szaro-burych aha BAJ nie każdy kupuje auto za kilkadziesiat tysięcy wśód moich znajomych którzy są młodymi małżeństwami na dorobku rzadko kto takowe posiada ale na pewno wszyscy chcą mieć często są to 15letnie auta za 3-4 tysiące i wydatek rzędu 600-700 zł za fotelik dobrej firmy to dla niektórych nieosiagalne
__________________
|
|
#10
09-01-2010, 20:15
|
||||
|
||||
|
No przypinamy pasami z auta, ale nadal przypinamy
Ze względu na konstrukcję fotelika może być to niewygodne (utrudniony dostęp do "zapięcia", które jakby nie patrzeć jest zasłonięte przez fotelik - gdy rodzic stoi na zewnątrz auta). Te pasy mogą też przez fotelik przebiegać w taki wredny sposób, że np. podczas zapinania się zahaczają się o jakieś podłokietniki itp. itd. I trzeba się pocić i szamotać.To mam na myśli Zresztą reszta "cech" wskazuje jednoznacznie że piszę o foteliku 15-36, np. typowe dla 3-punktowych pasów samochodowych podduszanie dziecka nieodpowiednio poprowadzonym pasem piersiowym Noo - nieważne
__________________
|
Wygląd liniowy
